边学道问：“设立海外公司需要多长时间,多少钱？”

丁克栋说：“有半个月时间和5万美元注册成本就可完成注册。”

在这间会客厅里,边学道第一次跟丁克栋说起了智为科技。

其实去年那趟混团的三亚行,敢为的管理层已经知道老板在外面还有一家网络公司,叫智为。

但既然敢为和智为的管理层方面没有接触和交叉,说明边学道有意将两个企业划分成两个完全独立的体系,也就没人深问,更没人深谈,就算谈也是关系好的几个,私下里说一说。

现在边学道一说,丁克栋就明白了,老板对智为科技的定位摇摆不定。

丁克栋试探着问：“你想把智为科技定位成敢为集团的子公司？”

边学道听了,缓缓摇头：“不,我希望是两个企业。”

丁克栋继续问：“现在的智为,你有多少话语权？”

边学道说：“我占股0%管理层占股30%不过前阵子我拉进去一笔投资,要摊一些股份。”

丁克栋想了一会儿说：“那就不如让这家公司也搭建VI结构,你或者敢为以风投的身份,跟他共同设立作为上市主体的公司。”

边学道说：“如果我个人成立一个风投公司,怎么样？”

丁克栋说：“完全没问题,殊途同归而已,只不过你需要组建一支合格的顾问团队。”

感觉聊得差不多了,边学道忽然问丁克栋：“你真觉得敢为和智为有必要整什么VIE咱们离海外上市还远着呢吧？”

丁克栋笑了,他很少笑,但这次是真心笑了。

拿起茶几上的材料,丁克栋用极少见的语气说：“梦想还是要有的,万一实现了呢？”

听了丁克栋的话,边学道也笑了。

他找出王一男的电话,写在便签上给丁克栋,说：“你马上联系这个人,4月之前,争取搞定注册的事,有什么需要我配合的,随时联系我。”

跟丁克栋分开,边学道联系黄胖子,说要用几天880

从黄胖子那把车开出来,他直接开到沃尔沃48店。

边学道跟接待员说,这车从外地托运过来的,让48店做一次全车体检。

接待员翻看着边学道递过来的保修保养手册,打开车门看了看。

边学道指着气囊故障灯问：“这个亮一会就灭,证明气囊是好用的吧？”

接待员看了边学道一眼,懒散地说：“行,一会儿我帮你看看。”

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