返回第三百五十四章 难题  帝国重器首页

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IGCT的特性,说明它将会特别适用于大型车辆和船舶的动力传送,全电带来的经济性优势将大为超过机械传动。

这样一来,MTU势必要修改技术路线。在柴油发电机方面MTU虽然也有相当的积累,但在这个新的市场上,却给了别的企业弯道超车的机会。

这个危机感,斯图亚特还是有的。IGCT技术,必须握在MTU的手里!只有争取到比别的企业更多的时间,才能让MTU继续保持在柴油机市场上的优势。

当然,MTU还可以选择打压IGCT技术,掀起舆论让市场对其形成偏见,把IGCT描述成一个没有前途的技术……

可问题是,站在IGCT技术后面的不是某一个企业,而是整个中国政府。看付志恒敢开出保证书这件事,就知道中方对推广IGCT的决心有多大了。

MTU再厉害,难道能比地球五大流氓之一还厉害?中国虽然现在实力和话语权都不算高,但十多亿人的市场要推广IGCT技术,足以提供足够的说服力了。

任何虚假的宣传,只有在没有事实的时候才有用。有了实实在在的应用案例,MTU再想泼脏水,那就是自找打脸了。

“当然,我们MTU的首席技术官明天就能抵达,到时候还要再麻烦两位。”斯图亚特艰难的点了点头。

……

MTU公司的首席技术官并不是孤身一人而来,相反,他带来了一整只电力技术团队。

接下来的时间里,MTU首席技术官带领团队对IGCT的那个小盒子研究了足足三天时间。除了承载IGCT斩波器的黑盒子,几乎整个实验的设备都被替换了一遍。德国人甚至还带了一名魔术师过来,妄想找到中国人是不是应用了什么魔术方面的技巧……

但是三天之后,虽然并不甘心,但MTU公司的团队仍然确定了,IGCT技术在斩波和整流方面对GTO技术强大的优势。

一道考题摆在了MTU公司的面前,是抵制IGCT技术,还是考虑电传动技术框架下柴油发电机新的技术路线?

MTU公司总部经过激烈的讨论,最后不得不面对现实。以其一个公司的能量,是无法与中国政府进行对抗的。

“1163发动机生产线的技术,我们可以提供。不过MTU公司要求,中方必须转让IGCT的全部技术和授权。”斯图亚特重新坐回谈判桌前,此时的语气却完全没有了当初的不可一世。

他惴惴不安的等待着对面的反应,却不料一本文件夹被扔在了他的面前。

“关于1163发动机的问题,我想我们已经不需要麻烦MTU公司了。”说话的是付志恒,他志得意满的笑道:“加拿大坎巴拉发动机公司,已经表示随时都愿意与我们合作生产1163发动机。斯图亚特先生还记得这个‘友好国家’的公司吧?”

斯图亚特闻言,连忙抓起文件夹,打开之后迅速的浏览起里面夹着的一份文件来。

不等看完,他就把文件扔在了桌上,气急败坏的喊道:“这是不合理的,我们对坎巴拉公司的授权是一次性的!他们不能重新授权!”

“没错,所以我们为坎巴拉公司提供了优越的条件,他们答应在中国建设一家合作生产的工厂,用于生产1163型柴油发动机,然后对生产的发动机进行回购。”付志恒老神在在,靠着椅背安坐位上:“这可不违反你们与坎巴拉公司签订的合同。”

“这是、这是!”斯图亚特攥着拳头的手气的直抖,却哑口无言。从任何角度来说,中国人的这种做法都挑不出毛病来。

只是,斯图亚特完全想不通,这样刁钻的手段,真是从来没混过国际市场的中国人想出来的?不是说中国人都很善良、淳朴,没有什么商业意识吗?江湖传言,中国人不都是花大价钱买过时设备的傻多速嘛?斯图亚特真是欲哭无泪,早知道就不要信了这些流言,当初开出一亿美元的天价来,现在可怎么往回圆……

只能说,中国人这手代工返销的手段,实在是——太贱了!

MTU公司一点办法也没有,中国人只要拿出一两千万的转让费出来,坎巴拉公司肯定巴巴的凑上来搞合作生产。斯图亚特甚至能够想象那个场景,刚生产出来的“热乎乎”的发动机,中国的海关人员驻扎在厂里,盖上鲜红的大戳,名义上这些发动机就成了返销然后再从加拿大进口的产品了。

坎巴拉公司早就在1163发动机上赚的够了,这些转让费完全是白拿的,动动嘴、签个字就能赚两千万美元,MTU公司不可能说服坎巴拉公司放弃这些利益。

搁在MTU公司,也不可能放弃这么容易就赚到的钱!何况,1163发动机还是买来的,而不是他们自己研发的。慷他人之慨,何乐而不为?

斯图亚特长出一口气,强迫自己冷静了下来,想了想说道:“付总工,我们MTU是1163发动机的研发企业,相比坎巴拉公司拥有更高的技术水平。如果中方从我们公司引进1163发动机的生产技术,只需要两千万美元,我们可以帮助中国建立更完善和先进的生产体系,甚至是后续产品的转让我们也不是不能谈。”

斯图亚特的关键点找的很准,现在MTU公司最大的本钱,正是成体系的技术优势和后续产品的继续引进。

听到他的话,付志恒的眼睛立刻亮了起来:“斯图亚特先生的意思,是说以后还可以继续转让其他的发动机技术?比如说一万马力以上的1163-3型,或者是MB873Ka-501发动机?”

斯图亚特听的冷汗淋漓,连忙大喊着摇头道:“这不可能,MB873Ka-501发动机是豹2A4坦克的发动机,不可能向中方转让!”

“哦,那1163-3发动机就可以了?”付志恒嘴角露出笑容。

魔鬼!中国人真是一群魔鬼!

斯图亚特颓丧的坐回位置上,点头道:“我们可以把两年后转让1163-3发动机写到协议里,在此之前,你们要先吸收1163发动机的技术,然后才能升级到1163-3发动机的技术上。”

付志恒看了胡文海一眼,两人都是眼角带笑,脸上满意、声音却仿佛受了多大的委屈似的说道:“好吧,我们可以考虑暂缓几年接受1163-3型发动机的技术。不过为了防止MTU公司违约,我们会要求一个比较高的违约金额。”

斯图亚特木然点头:“当然,我们会履行协议的。”

“然后,让我们来谈谈IGCT技术吧。”斯图亚特重整旗鼓,挺了挺腰,却又不由自主的塌下了脊背:“MTU公司希望能获得IGCT技术,请胡先生开个价吧。”

斯图亚特手摸着脑袋,有些忐忑的看着胡文海。如果他是个像克莱汤普森一样的黑人,再留个光头,简直好像在摸一颗闪闪发光的茶叶蛋。

那个样子,就像在请人下刀宰客似的。

胡文海搓了把手,高高举起早就准备好的“屠刀”。难得遇上这么“傻多速”的顾客,总要报一个符合茶叶蛋档次的价格嘛!

他敲了敲桌子,沉思片刻然后说道:“我有三个方案可以提供给MTU公司选择,斯图亚特先生可以充分考虑,然后再给我答案。”

“第一个方案,买断IGCT技术的全球专利,报价一百亿美元。”

“第二个方案,买断欧洲国家的专利授权,报价五十亿美元。”

“第三个方案,欧洲地区技术授权,报价十亿美元。”

胡文海的三颗手指落下,斯图亚特好像刚从海里捞上来似的,竟然出了一身的汗,将身上的衬衫都打湿了不少地方。

“这个价格太高了,两百亿美元,MTU公司不可能接受。”斯图亚特哑着嗓子说道。

“可它值这个价!”胡文海霸道的挥了挥手,斩钉截铁的说道:“IGCT技术全球一百亿美元,用不了十年就能赚回来。何况由此带来的市场霸主地位,这又要为MTU公司带来多少利益?”

“就算不选择一百亿的全球专利,不是还有五十亿美元的欧洲专利,或者十亿美元的欧洲技术授权。”胡文海循循善诱:“MTU公司不至于连十亿都拿不出来吧?你们在国际航空发动机公司的股份,就不止这个数字了。实在不行,我们接受多种支付方式。比如说生产设备、技术,当然还有股份。”

付志恒适当的插进话来:“比如说MB873Ka-501发动机技术,我们中国肯定愿意出一个让MTU很满意的数字。”

“不不,我们是不会出让MB873Ka-501发动机技术的!”

和他说的内容相反,斯图亚特话里动摇的意味,简直昭然若揭。

付志恒简直是个要引诱MTU堕落下去的恶魔!

斯图亚特感觉自己要坚持不了多少时间了,这********人太可怕了!

“那就拿航空发动机的轴承技术来换?我觉得德国的轴承技术还是不错的,哦,对了,MTU公司提供给国际航空发动机公司的很多技术,我们也很干兴趣。”

斯图亚特闻言眼前一亮,像是溺水的人抓住了救命稻草。

对啊!航空发动机可不是MTU的核心业务,但是在V2500发动机的研发中,MTU公司却承担了相当一部分重要的技术。

V2500航空发动机的5级轴流式低压涡轮,以及涡轮的三维设计叶形和叶尖主动间隙控制技术,这些都是MTU公司负责开发的。除此之外,德国轴承技术享誉世界,西方国家航空发动机的使用寿命比苏联的高一大截,倒是有绝大部分原因,要归结到轴承技术上面。

MTU的高速柴油机也要用到轴承技术,虽然比德国最高的工艺水平还有差距,但也能算得上是第二梯队的领先角色。

死道友不死贫道,看来只能是请国际航空发动机公司去“死一死”了。

斯图亚特大手一拍,气势如虹:“好,买断欧洲专利,我们要买断IGCT技术在欧洲的专利!技术、设备、专利,再加上一部分现金,五十亿没问题!”(未完待续。)

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