共和国现在在汽车金融方面的法律漏洞，足够陈耕在上面找到一个可以让十辆火车并排行驶的大口子，他笑道：“其实很简单，既然上面不批准咱们搞机动车金融贷款，那咱们就搞抵押租车。”

“哦？”

陈耕：“上面不是只准咱们搞汽车贷款么，我觉得这个其实对咱们来说是一件好事。”

“哦？”谢老爷子饶有兴致的问道：“这话怎么说？”

“因为这等于变相的帮我们降低了风险了啊，”陈耕道：“可以让咱们最大程度的避免贷款收不回来的情况。”

“你说的具体点。”谢老爷子对金融这一块不是很了解，理解起来有点吃力。

“好的，”陈耕点点头，给老爷子解释道：“从此之后咱们就不叫机动车金融贷款了，咱们叫‘以租代购’。”

“以租代购？资本主义国家很流行的那种以租代购？”联想到陈耕刚刚说到的抵押贷款，谢老爷子开始有点明白陈耕真正的意思是什么了：虽然现在国内并没有以租代购，但这种购买方式并不稀奇，在西方很流行。不过谢老爷子却不是很看好陈耕的想法，他皱了皱眉头，道：“咱们国内的经济环境和秩序，还满足不了以租代购的条件吧？”

陈耕点点头道：“没错，咱们国家的情况和国外不一样，不能生搬硬套，所以我打算把这种以租代购进行一些调整，正好，咱们这不是有了抵押贷款了么，具体到实际的操作环节，我的想法是这样的：所有想要贷款买车的消费者，必须拿出一定价值的抵押物：比如房产、比如生产资料等，才可以申请这个以租代购，当然具体的价值咱们可以再协商。

这是第一步，接下来就是第二步，有了抵押物之后，消费者只需要缴纳50%的质押金就可以把车开走，然后每个月缴纳一定的租金……”

“你等一下，”谢老爷子拦着陈耕，皱着眉头道：“你说他们提供了抵押物之后还要缴纳50%的质押金？”

“当然！我们可是做的抵押贷款！就算是租房子还有押几付几的说法呢，何况是一辆车？！”陈耕理直气壮的道：“就算是一辆北斗星，那也要好几万，一栋房子才多少钱？如果不要质押金，你觉得会有多少人选择直接把咱们车子给处理掉？何况这只是质押金，我们又不是不还！”

“额……”谢老爷子没话说了：“你接着说。”

陈耕狡黠的笑道：“因为这是我们的试点性的项目，所以暂时只提供3年租期这一种选择，也就是说用户只能选择连租三年，在这三年内，这辆车的所有权是我们的，等三年的时间到期后，客户可以选择把车子还回来、收回那50%的质押金，也可以选择直接把车子转到他的名下，不过质押金咱们就不还了，这就是以租代购。”

“原来是这么个以租代购，”谢老爷子笑了：“也就是说，这三年的租金正好是50%的租金外加一定的利息是吧？这生意不错，我说，你小子的脑子到底是怎么长的？怎么这种办法都能被你想出来？”

毫无疑问，陈耕的这个将抵押贷款和以租代购结合起来的销售方式，还是属于抵押贷款的范畴，但这个办法切切实实的可以让那些此前因为各种各样的原因而没办法全款买车的人买下一辆车，某种程度上说，这是一种变相的汽车贷款也不为过，但如果说这是以租代购，谁也说不出话来。

最重要的是，三年到期后，此前租车的主儿几乎百分之百的选择把这辆车买下来，道理很简单，在这个10几年的老吉普都在大街上跑的欢实的年代，一辆只使用了三年的车完全可以算是一辆准新车了，售价最少可以达到新车的80%，如果选择把车子退回去、拿回此前的那50%质押金，意味着对车主而言其实是赔本了的——他选择买下这辆车，然后转手卖掉，最少也能净赚30%，在这种情况下，傻子才会选择退车。

“那怎么可能？如果只要利息，咱们岂不是亏死了？”陈耕笑道：“首先，咱们可以与保险公司合作，所有从我们这里选择‘质押贷款+以租代购’这种方式的车主，必须选择我们指定的保险公司，这样一来我们就赚了一道保险公司给的保险折扣；

第二个，选择这种方式，意味着咱们需要跑很多手续、做很多的核实工作，收取点手续费或者跑腿费是不是应该的？我觉得收取一个固定的数字、比如2000元或者3000元就很不错。

至于第三点，为了确保双方的利益，我们必须在合同中著名，这三年内，车子的保养、维修都只能在我们的销售网点进行，这也是在保护客户的利益，因为我们可以提供我们官方认可的原厂零配件和标准化的服务，当然，可能就价格会稍微贵一点……”

谢老爷子听的目瞪口呆！好半天，他才感慨的道：“卧槽！就你小子这脑子，不赚钱都没天理啊。”