返回第833章 成果和隐忧  动力王朝首页

关灯 护眼     字体:

上一页 目录 下一章

最新网址:m.x83zw.net

“但相比于狼堡得到的,我要的并不多,不是吗?”陈耕笑眯眯的道:“我们都明白,总体来说其实是狼堡更赚便宜。”

“好吧,”故意沉吟了一下,和众人交换了一下眼神,卡尔·哈恩终于点头:“那就这么说定了……还有没有其他的条件?”

至于斯柯达的意见……润华实业和狼堡两家加起来,一共持有70%的斯柯达股份,是绝对的控股,还需要征求他们的意见吗?

“有,”陈耕点点头:“最后一个,关于我们的零配件配套企业的,我希望明确一点原则:我们几家核心企业能够生产的零配件,在质量能我们的需求且价格差在5%以下的,要优先采购我们自己的;另外,我知道狼堡的零配件配套企业主要集中在欧洲,但我希望,在满足狼堡要求的前提下,能够适当的分配一些采购额给我们现有的零配件供应商。”

顿了顿,陈耕又补充了一句:“当然,相信狼堡这边也有需要照顾的老关系,在这一点上我们可以走个交换。”

卡尔·哈恩没有立刻回答,他在思考陈耕的这个要求对狼堡是好还是坏,润华实业不但与他们国家的汽车零配件企业关系不错,而且自己本身就能供应相当比例的零配件,这些情况卡尔·哈恩是知道的。

其实不止是润华实业,狼堡汽车自己也能生产一些零配件,这些自己能够生产的零配件,当然是优先把订单交给自己,这不单是润华实业和狼堡会这么做,任何一家主机厂都会这么做,只要是主机厂自己能够生产的,不管是发动机、变速箱这种核心零配件还是其他的什么小玩意儿,基本上不会再对外采购,哪怕自己生产的价格比市场价高一些。

当然,随着专业化分工越来越细,除了发动机和变速箱这种核心配件之外,主机厂一般也不会从事太多的零配件生产业务,但这样并不妨碍主机厂入股配套厂,比如巨头bmw的大股东匡特家族,就同时也是独立变速箱供应企业采埃孚(zf)的最大股东,有这么一层关系,也就不奇怪为什么采埃孚会成为bmw的“御用”变速箱、并且为什么同一个型号的变速箱,装在bmw上的就是装在其他品牌的好用了。

陈耕是打算借这这个机会来维护他们原有的配套厂的利益,不过话说回来,陈耕说的也没错,狼堡汽车也的确需要在这一点上和陈耕做个交换。打定了主意的卡尔·哈恩,痛快的点头:“ok,那就这么说定了,下面让我们来谈谈采购方面吧……”

………………………………

关上车门的那一刻,陈耕整个人都瘫进了后座柔软的沙发里,整个人身心俱疲,仿佛被掏空了一样。

这不是夸张,虽然这只是一个沟通合作的大致框架的“座谈会”,但其中的刀光剑影以及暗箭埋伏一点也不比一场正式的谈判少,这么一场长达两三个小时的交锋下来,哪怕是陈耕,也觉得精神上有些撑不住了。

“还是人才不凑手啊……”闭着眼睛,陈耕喃喃的叹息道。

虽然润华实业发展的已经够快了,但也正是因为发展的太快,各方面的人才就跟不上,尤其是这种熟悉国际商务关系和法律、擅长国际谈判的人才,不是润华实业舍不得花钱,实在是这种人才在国内也极度稀缺,外交部、商务部这些部门瞪大了眼睛,全国上下不停的扒拉,也找不到几个合用的人才,堂堂的国家核心部门对这种人才都是如此的紧缺,你说润华实业不让陈耕顶上去,还能怎么办?

但是这样肯定不是长远之计,自己可以顶上去一次、顶上去10次,可自己终究是董事长,是负责公司的发展和长远规划的,不是负责谈判的,继续这么下去,不但牵扯了自己太多的精力,也不利于企业的发展,没办法了,既然国内的人才还没有成长起来,那就干脆直接打包一个合适的团队!

休息了片刻,陈耕拿起电话给金德勒拨了过去:“喂,老金,是我……对,结束了,还不错……是这样,有件事要麻烦你一下……”

ps:看来兄弟们还是不太习惯每天2章、每章4000字的更新方式啊,刚刚看了下月票,成绩好凄惨,那好吧,咱们还是恢复到以前的每天2章6000字,偶尔爆发的传统上来,跪求各位兄弟姐妹、师兄师弟、师姐师妹们月票支持啊。

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一章