返回第十三章 西印度洋(十三)  穿越1630之崛起南美首页

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1699年3月20日,晴。

新华夏岛自从王大壮履任后,就一改以往重点投资已有城镇,将其做大做繁华的套路,开始向老县区边缘的荒野进军。在他的规划中,人口相对较多、经济相对发达的北部个县开始了轰轰烈烈的垦荒活动,兴建起了一系列的定居点。

王队长直言,现有的十多个县虽然发展得都很不错,经济上各有特色,城市设施较为完善,人民生活水平直逼本土,但这种繁荣其实是不长久的,因为底子不够厚。而要想补足这个缺陷,就必须向内陆地区垦荒,扩大地盘,产出更多的财富,增加更多的人口,如此才能使得本岛的经济后劲更足。

王队长都这么说了,大伙还有什么废话?遵照执行就是了!于是乎,新华夏开拓队旗下十余县纷纷召开会议,调整工作计划,制定财政预算,开始向内陆腹地修建公路、水库、住宅,砍伐森林,建立农场,迁移人口,整一派热火朝天的景象。

其中,从青天县向西进发,人们设立了吉庆乡(位于后世安达帕小镇附近)、赵峪乡(位于后世曼德里察拉小镇附近)两个定居点,历东县则向东垦荒,建立起了西经乡(位于后世安察卡巴里小镇附近)。

这三个乡的建立,还是比较迅速的。因为青天县和历东县财政还算可以,前者靠种植油棕、胡椒、剑麻发了点小财,后者靠种植甘蔗、香草,同时开采金矿挣了不少钱。两个县一旦重视,并拨出专项资金的话,动作还是比较迅速,定居点设立根本不是问题。

在上党县方向,大庙乡(位于后世安塔尼梅纳巴卡小镇附近)和白涧乡(位于后世穆拉曼加小镇附近)两个定居点相继设立。据消息人士声称,目前已经通车的塔东铁路将向南修建一条支线,抵达白涧乡。未来的话,如果资金到位,这条铁路会从白涧乡一带向西,利于山间低矮孔道进入到中央高原,与新华夏的首府城市大安连接起来。从这个角度而言,塔东铁路的重要性真的是越来越高了,无论是经济作用还是政治价值,都非常之高,未来继续修建是大概率事件。

另外,上党县以西还新设了一个县,那就是下辖奉世镇、宽坪乡(位于后世马鲁瓦图小镇附近)、绛河乡、黄阜乡、隆德乡、寄氏乡六个乡镇的奉世县。作为上党县的外围,同样是以农业种植为主。而在南边干旱的马哈法利高原上,东岸人同样新成立的一个县,即下辖真宁镇、阳周乡、合水乡、襄乐乡、乐蟠乡五个定居点的真宁县。这个县比较困难,因为县域范围内整体比较干旱,只能在靠近河流的地方发展一些种植业,自然条件不是很好,至今需要其他县份给予一定程度的财政援助。

不过,该县也有一个优势,那就是出产高素质的士兵。无论是各地的守备队,还是前往海外进行贸易的商人,都喜欢在真宁县招募士兵、护卫,因此外出当兵、出任保安所得的侨汇收入,倒成了流入真宁县最多的一种资金了。

真宁县以东,有几个隶属于大泽县的新设定居点,分别是:杨斜乡(位于后世特拉努马鲁小镇附近)、文泉乡(位于后世马哈利小镇附近)、陈涧乡(位于后世拉努马法纳小镇附近)。这三个乡镇,泽潞地区警备司令部还是花了一番心思才拿下的,因为山里的土人利用地形进行了坚决的抵抗,杀伤了不少进剿的东岸民兵,最后因为弹尽粮绝而失败。

不过这山里的气候对于咖啡树来说却非常不错。恰好大泽县沿海抵达的咖啡种植园规模已经非常大,全县都大获其利,如今又在西面新开辟了这么一大片土地,没说的,继续移民,兴建更多的种植园好了,早晚这里又会成为一片经济热土。

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