1663年的黑海盛夏气温比起去年有所提升。

肆虐全球多年的小冰河时期至此终于显露出了暂时消退的迹象，在去年气温跌至最低点后，今年开始有了不小幅度的攀升，这从夏天时相对温暖的阳光就能看得出来。但无论如何，小冰河气候带来的低温天气仍然比十年前要厉害得多，毕竟小冰河时期也才刚刚结束，气温刚刚出现拐点，不可能在几年内就迅速回复正常温度的，这需要一个过程。

而小冰河时期最酷烈的一击也在去年（1662年）造成极其严重的影响，意大利波河平原全面泛滥、伊比利亚半岛持续干旱、波罗的海流域遭受冰雹袭击，农业产量大减，而主要产量区的波兰尚处在战后重建期内，根本无富余粮食出售，战后人口迅速增加的欧洲又陷入了饥荒的煎熬之中——当然现在的人们还不知道17世纪下半叶的气温回暖仅仅是中场休息而已，等到19世纪上半叶，气温会再度急剧降低，丰饶世界会再度终结，不过这却不是现在的人们所能知晓的，也和他们无关。

奥斯曼帝国、俄罗斯帝国等传统粮食出口国的港口内，现在停满了来自法兰西、英格兰、联合省和德意志地区的商船，把持着奥斯曼帝国商业体系的希腊、亚美尼亚粮食批发商在码头上坐地起价，将一船船的小麦送到了威尼斯、热*那亚、马赛、巴塞罗那、加的斯、里斯本、伦敦和阿姆斯特丹，赚回来了大量的西方工业品和贵金属，贸易繁荣得一塌糊涂。

在这波粮食贸易的牛市内，刚刚踉踉跄跄、小心翼翼地加入国际粮食贸易市场的克里米亚汗国，也跟着领略到了贸易获利的魅力。封建主猛然发现，自己位于黑海北岸的庄园竟然成了一个下金蛋的母鸡，这无疑促使更多人开始考虑这个行业是不是值得自己也去投资一把，当然也有更多的克里米亚人认识到，原来不止打打杀杀能弄到钱，贸易一样可以来钱，而且还相当不少呢。

由东岸人牵线搭桥，热*那亚人包购，黑海班轮公司承运成第一批克里米亚小麦，就在这一年流入到了意大利和西班牙的广阔市场之中，为克里米亚汗国的封建主们赚回了大量的利润。试水资本市场的第一步，克里米亚汗国的运气还算不错。

不过，虽然奥斯曼人、克里米亚人在这波粮食牛市之中挣了不少，但这只是稍稍缓解了两国的财政困境而已，毕竟他们的财政开支也很大，也缺乏专业精干的理财人员，贪污浪费的程度更是很严重。因此，东岸人购买奴隶的压力仍然很大，尤其是最近在大兴土木的克里米亚汗国（修建潟湖盐场、鞑靼战壕及首都贝克奇萨莱城防），更是明确要求东岸人每年至少要购买八十万元以上的男女奴隶，不然这贸易很可能也无法持续下去了。

目前，东岸人一边极力撺掇他们扩大粮食种植园的面积，同时也在极力鼓吹未来黑海贸易的前景有多么广阔，让占据地利的克里米亚汗国加入这场贸易盛宴，以提高自己的收入。为此，高文刚前阵子甚至允诺将为克里米亚汗国培养大量商业人才，并在卡吉贝伊（即敖德萨）、哈吉（即塞瓦斯托波尔）、费奥多西亚三地设立海关，由东岸帮助管理，一旦克里米亚自己的人才培训到位后即交由他们自己管理。如此种种无一不是在试图提供克里米亚汗国的财力，目前格莱大汗还在慎重考虑之中，是不接受、全盘接受还是只接受一部分，尚无定论，但在此之前，东岸人仍然需要购买大量的东欧奴隶——去年一年减少配额已经让克里米亚汗国的财政收入减少了很多，格莱大汗为此很是生气，因此今年无论如何东岸人要加大奴隶的进口力度了，不然很可能会损坏两国关系，导致贸易额锐减，总之这是一件很麻烦的事情，高文刚等人正为此与本土书信往来，头疼着呢。

而这场因为气候引起的粮食危机毫无疑问也波及到了西班牙的邻国、东岸的交战国——葡萄牙王国。这个位于伊比利亚半岛的航海先驱国家在19世纪时是以农业生产著称的，当时每个来到葡萄牙王国的人都对这个国家的小麦、橄榄油、水果、蔬菜、奶酪、葡萄酒和羊毛赞不绝口，当时的大英帝国就大量进口葡萄牙的农产品，由此可见其农业生产的潜力。只不过在17世纪60年代的今天，大部分葡萄牙的土地还处于撂荒状态，根本无太多的人去耕种，以至于有些人烟稀少的平原上还能时不时见到乱逛的野狼，也是够奇葩的——而也正是这种对农业生产潜力的低效率利用，才使得这个国家每年需要进口五分之一的谷物，上个世纪曾经繁荣无比的鳕鱼捕捞业也萎缩得不成样子，大量贵金属被消耗在了食品的进口上。

敌人的粮食危机，自然就是东岸人的机遇了。且由于今年东岸人在佛得角群岛驻扎了一支分舰队（为此几乎让本土的专业战舰再度为之一空），在护航编队上半年对葡萄牙近海连续第三年进行炮击后，四月份时佛得角分舰队十余艘专业战舰又驶抵里斯本外海，拦截了两艘从叙利亚驶来的运粮船，并出钱将船上的粮食买下送往了雅各布港转售给了库尔兰人。

东岸人此举触碰到了葡萄牙人敏感的神经，毕竟他们有20%的粮食缺口需要从国外输入，且眼看着今年气候异常粮食产量可能会有所降低，因此立刻说服了里斯本的贵族和商人，使得这些人将手里的武装商船交了出来，然后与海军舰队混编在一起，出海与东岸人进行了两次规模不大却甚是激烈的海战。

在这两次海战中，葡萄牙人被击沉了4艘舰船、严重击伤6艘，东岸人被击沉1艘、击伤3艘，死伤海军官兵四百余人。后来驻扎丹吉尔的英国海军分舰队护送一批商船运送了部分粮食进入里斯本，这才打破了葡萄牙人的窘境，而东岸人在看到封锁无功之后，加上附近没有合适的补给及维修基地，因此只能率舰队怏怏返回了佛得角群岛的普拉亚港，同时派人与本土联合参谋本部联系，看看下一步到底该怎么办。

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