2008年9月30日上午10点38分，祝家借给边学道的湾流g550降落在西太平洋岛国马绍尔群岛首都马朱罗国际机场（majuro-international-airport）。 essfully-entered-the-preset-orbit。ok，we-got-it！！”

顿时，指挥中心里欢声雷动，一部分工作人员从座位上站起来，互相拥抱，挥舞手臂庆祝发射成功。

看着激动的工作人员，边学道知道，一个时代就此开始了。

而他，有幸搭上了“超级牛人”马斯克的顺风车。

……

……

尽管之前spacex公司的“猎鹰1号”连续失败了三次，可发射火箭毕竟是大事，依然有几家美国媒体派记者来到夸贾林环礁，现场报道发射情况。

这几家美国媒体赚到了！

不久前升空的“猎鹰1号”，是人类有史以来第一个使用私人资金制造并发射成功的液态轨道火箭，此次发射成功，代表着私人航天的大门被推开了一条缝。

诚然，从技术积累到资金实力，私人公司完全不能跟“国家航天”相比，可是明眼人都看得出来，无论眼前的私人航天看上去多么弱小且不靠谱，跟几百年前的大航海时代一样，商业航天是大势所趋的历史必然。

此次“猎鹰1号”发射成功，不仅让spacex（太空探索技术公司）成为世界上首个成功发射运载火箭的私营企业，同时为商业火箭发射的目标铺平了道路。

“猎鹰1号”升空一个半小时后，火箭发射成功的消息和视频火爆美国互联网。

随后，火箭升空的视频迅速传到欧洲和亚洲的互联网上。

举世轰动！

之所以如此轰动，是因为这不是窜天猴，这是运载火箭！！

截止2008年9月30日，世界上200多个国家里，只有8个国家有能力独自发射运载火箭。

一个私人公司做到了少数强国才能做到的事。

“猎鹰1号”一飞冲天。

spacex公司一日成名。

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……

边学道没有参加spacex公司的庆功酒会。

离开夸贾林环礁之前，他跟马斯克达成一项协议——2009年6月30日之前，边学道向spacex公司追加投资7500万美元，此轮投资完成后，边学道在spacex公司的持股比例将从2%上升到5%。

边学道和马斯克心里都清楚，鉴于spacex公司从事领域的特殊性，除非边学道入籍美国，否则这个持股比例是他的持股上限，再多的话，无论边学道还是马斯克，都会有麻烦。

从某种程度上来说，马斯克在这个时候拿出3%的股份给边学道，是在还他雪中送炭的人情。

因为，“猎鹰1号”发射成功，最难走的一步已经迈出去了，今天之后，spacex融资难度大减。

另一方面，持股5%是上市公司的“举牌”线。

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